隨著《中華人民共和國噪聲污染防治法》《“十四五”噪聲污染防治行動計劃》 施行，我國不斷加大噪聲污染防治力度，推動噪聲擾民問題解決，守護老百姓“耳 邊的寧靜”，建章立制、落實責任、協(xié)同共治成為噪聲污染防治新常態(tài)。
京滬高鐵試點推出“靜音車廂”
01 首次實現(xiàn)全國縣級城市聲環(huán)境功能區(qū)劃分全覆蓋
《報告》指出，2023 年，全國地級及以上城市按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB 3096—2008）和《環(huán)境噪聲監(jiān)測技術規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測》（HJ 640—2012）對功能區(qū)聲環(huán)境開展了監(jiān)測和評價。監(jiān)測結果顯示，全國聲環(huán)境功 能區(qū)晝間達標率為 96.1%，夜間達標率為 87.0%，晝間和夜間達標率同比分別 升高 0.1 個百分點和 0.4 個百分點。
聲環(huán)境功能區(qū)是噪聲管理工作的基礎，是我國加強噪聲污染防治、改善聲環(huán) 境質(zhì)量的重要依據(jù)。自 2017 年開始，生態(tài)環(huán)境部不斷加強和規(guī)范聲環(huán)境功能區(qū) 劃分管理，提高聲環(huán)境功能區(qū)劃分質(zhì)量。
2023 年，全國有 38 個地級城市、53 個縣級城市開展了聲環(huán)境功能區(qū)劃分 調(diào)整工作。截至去年底，全國 338 個地級及以上城市及 1822 個縣級城市全部劃 分了聲環(huán)境功能區(qū)，首次實現(xiàn)全國縣級城市聲環(huán)境功能區(qū)劃分全覆蓋。
此外，全國 338 個地級及以上城市全部完成聲環(huán)境功能區(qū)劃分情況評估工 作，并針對評估反饋問題積極開展整改，為功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測點位設置 提供了基礎保障。
《報告》指出，直轄市、省會城市和計劃單列市等 36 個重點城市中除拉薩 外，其余城市均完成功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測點位核定和設備安裝，在聲環(huán)境 質(zhì)量監(jiān)測方面實現(xiàn)從手工向自動質(zhì)的飛躍。
生態(tài)環(huán)境部還針對新領域開展試點，探索噪聲污染治理新思路、新舉措、新 技術。比如，組織開展噪聲敏感建筑物集中區(qū)域劃分試點，在劃定方法、審批流 程、管理措施、部門協(xié)同等方面進行探索嘗試，為科學合理劃定噪聲敏感建筑物 集中區(qū)域及依法實施管理提供實踐經(jīng)驗；組織開展寧靜小區(qū)創(chuàng)建試點，探索寧靜 小區(qū)建設模式、指標體系、管理路徑、職責分工、長效機制，為全國范圍內(nèi)推進 寧靜小區(qū)建設工作提供參考借鑒；組織開展城市噪聲治理評估試點，構建城市噪 聲治理評估指標體系，將噪聲治理評估作為城市生態(tài)環(huán)境治理評估的重要內(nèi)容， 引導城市開展噪聲治理、精細管理，提升城市噪聲防控能力；組織開展城市噪聲 地圖應用試點，從全面獲取實時監(jiān)測數(shù)據(jù)、挖掘應用場景、探索信息發(fā)布方式、 鼓勵公眾參與等方面進行探索，試點城市結合實際編制了以實測數(shù)據(jù)為主要支撐 的噪聲地圖建設方案。
02 各地創(chuàng)新工作模式解決噪聲擾民問題
隨著經(jīng)濟的發(fā)展與城市化進程的加快，噪聲污染越來越成為社會廣泛關注的 問題，已成為制約生態(tài)文明建設與美麗中國建設的突出短板。
噪聲污染具有瞬時性、流動性等特點，而噪聲污染防治工作涉及多個職能部 門，既需要各部門各司其職，又需要部門之間相互配合、共同推進。為推動解決 老百姓“家門口”的噪聲問題，各地堅持問題導向，不斷創(chuàng)新工作模式，采取了一 系列行之有效的措施，涌現(xiàn)出一批經(jīng)驗和做法。
在浙江省寧波市，為有效解決金屬加工行業(yè)噪聲污染問題，寧波市生態(tài)環(huán)境 局創(chuàng)新性地提出了“控制技術+指標體系+寧靜創(chuàng)建”的工業(yè)噪聲監(jiān)管模式。一方 面，寧波市從企業(yè)設計、運營、管理等方面提出噪聲控制技術要求，印發(fā)《寧波 市金屬加工行業(yè)噪聲控制技術要求》；另一方面，寧波市從合規(guī)性要求、制度建 設、噪聲污染防治措施、數(shù)字化管理、治理成效、公眾參與、加分項等 7 個方面， 制定印發(fā)《寧波市金屬制品業(yè)“寧靜工廠”指標體系（試行）》，對金屬加工行業(yè) 工業(yè)園區(qū)開展“寧靜工廠”建設試點。同時，針對慈溪市新浦鎮(zhèn)的五金加工、沖床 行業(yè)等機械加工業(yè)規(guī)劃不合理、管理措施不到位、噪聲投訴頻發(fā)的問題，寧波市 組織開展專項整治行動，積極創(chuàng)建“寧靜工廠”。
在福建省廈門市，針對建設工地施工噪聲擾民問題，廈門市從機制上下功夫。 比如，廈門市城市管理執(zhí)法局與建設單位、施工單位、監(jiān)理單位簽訂責任書，建 立噪聲防控“四方責任”機制；在建筑工地設立“近鄰驛站”，構建“主管部門+工地+ 執(zhí)法+社區(qū)”投訴化解機制，引導社區(qū)、近鄰單位參與建筑工地噪聲監(jiān)督，形成長 效機制。值得一提的是，廈門市堅持嚴管優(yōu)服，既依法、從嚴、公正、文明執(zhí)法， 又主動加強對企業(yè)指導幫扶，組織專家、執(zhí)法人員為企業(yè)舉辦文明施工講座，指 導企業(yè)優(yōu)化施工工藝，為企業(yè)噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝提供培訓指導、點位查勘、 數(shù)據(jù)校核等技術服務。
在廣東省深圳市，聚焦機場周邊噪聲問題，深圳市寶安國際機場實施減噪聲 飛行程序。傳統(tǒng)的減噪操作程序通常通過減推力起飛和減功率爬升來減少噪聲， 而此次減噪聲飛行程序采用的是優(yōu)化離場航線即繞過居民區(qū)的方式，在夜間單跑 道向南運行時啟用，飛機到達高度 180 米后轉(zhuǎn)向西側(cè)海上。實施減噪聲飛行程 序后，監(jiān)測點位航空器平均噪聲峰值普遍有所降低，其中降幅最為顯著的點位實 施前峰值為 74.6 分貝，實施后峰值為 58.7 分貝，降幅 15.9 分貝，切實降低了 夜間飛行噪聲對居民生活的影響。深圳市寶安國際機場應用信息化科技手段、優(yōu) 化機場航班航線及起降落技巧，為其他機場提供了經(jīng)驗參考。
在江蘇省揚州市，檢政聯(lián)手按下廣場舞噪聲“降音鍵”。揚州市江都區(qū)仙女鎮(zhèn) 龍川二橋區(qū)域曾為當?shù)亍熬W(wǎng)紅打卡點”，抖音達人、網(wǎng)絡大 V 扎堆，除了唱歌跳舞，還一度出現(xiàn)蹦迪場面，影響周邊居民正常休息。揚州市江都區(qū)檢察院與公安、城 市管理、生態(tài)環(huán)境等部門聯(lián)手，協(xié)商制定了《關于開展戶外娛樂健身活動噪聲污 染聯(lián)合執(zhí)法行動告知書》，統(tǒng)一規(guī)范廣場舞、戶外直播等娛樂健身活動的區(qū)域、 時段、音量等具體事項。此外，還聯(lián)合發(fā)布《關于建立社會生活噪聲污染行政執(zhí) 法和公益訴訟協(xié)作配合機制的實施意見》，對轄區(qū)內(nèi)社會生活噪聲污染問題建立 協(xié)作配合機制，就廣場舞、戶外直播噪聲污染問題加強信息聯(lián)通、工作聯(lián)動、力 量聯(lián)合，并組織開展聯(lián)合執(zhí)法行動。
03 今年噪聲污染防治重點工作有哪些？
廣西南寧西鄉(xiāng)塘區(qū)一小區(qū)廣場上，楊旭娟組織舞團成員自行購置耳機，每次跳舞時用耳機來 收聽舞曲，以減少噪音擾民。
與往年相比，今年《報告》的一大亮點，就是增加了 2024 年噪聲污染防治 重點工作內(nèi)容。在《報告》中以專欄的形式增加當年度噪聲污染防治重點工作內(nèi) 容，一方面是向相關管理部門和社會公眾進行宣傳，進一步明確工作目標；另一 方面是邀請公眾監(jiān)督，從而構建人人有責、人人參與、人人受益的社會共治格局， 實現(xiàn)從少數(shù)人努力向全社會參與的轉(zhuǎn)變。
具體來說，2024 年噪聲污染防治重點工作主要涉及 5 個方面：
一是構建噪聲投訴典型案例督辦機制。建立國家級和省級噪聲投訴典型案例督辦 機制，集中力量解決人民群眾反映強烈的噪聲污染問題。
二是推動噪聲污染防治職責部門分工。落實噪聲污染防治法有關要求，加快理順 監(jiān)管部門噪聲污染防治職能。推動建立部門協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，支撐噪聲工作向縱深 推進。
三是夯實監(jiān)管基礎，提升監(jiān)測能力。確保全國 338 個地級及以上城市（不含三 沙市）建成 3800 多個自動監(jiān)測站點并聯(lián)網(wǎng)。點位優(yōu)先布設在人口密集區(qū)域，集 中力量監(jiān)測監(jiān)控人居環(huán)境。研究建設國家級噪聲聲紋數(shù)據(jù)庫。
四是推動試點創(chuàng)新，探索噪聲污染防治新路徑。完成噪聲敏感建筑物集中區(qū)域劃 定、寧靜小區(qū)建設和城市治理評估試點，加快推進噪聲地圖應用試點。印發(fā)全國 寧靜小區(qū)建設指導文件，編制噪聲敏感建筑物集中區(qū)域劃分指南，研究形成城市 噪聲治理評估指標體系。
五是推動形成社會共治局面。推進利用社區(qū)公告欄、電子屏幕等廣泛開展宣傳引 導，增強公眾自覺性。推進寧靜區(qū)域建設，增強公眾參與。引導建立包括社區(qū)、 業(yè)主委員會、物業(yè)公司和噪聲污染涉事主體等在內(nèi)的對話協(xié)商化解鄰里噪聲污染 矛盾糾紛的工作機制，組織志愿者開展鄰里噪聲、娛樂健身噪聲污染勸導活動， 共同創(chuàng)造安靜、宜居的聲環(huán)境。